?？谏习?020國家創(chuàng )新型城市50佳！“城市大腦”改變市民的生活和工作方式

　千億條數據互聯(lián)共享，越來(lái)越多群眾體驗到“讓數據多跑路，讓市民少跑腿”的便捷

　　“城市大腦”讓?？诟忻裥?/p>

　　■ 海南日報記者 習霽鴻 通訊員 蔡冰艷

　　得益于“城市大腦”RPA智能化機器人項目，?？谑旋埲A區行政審批服務(wù)局實(shí)現了學(xué)籍系統的數據共享，中小學(xué)學(xué)生轉學(xué)手續申請事項辦理預計將再提速0.5天。去年2月，面對新冠肺炎疫情，海南僅僅用時(shí)5天，即實(shí)現了健康碼從籌備到上線(xiàn);椰城市民云App上線(xiàn)3年，入駐省、市單位達72家，向205萬(wàn)注冊用戶(hù)提供503項服務(wù)……

　　在?？?，隨著(zhù)“城市大腦”項目的不斷推進(jìn)，信息化正不斷改變市民的生活和工作方式。?？谝渤晒ι习?020國家創(chuàng )新型城市50佳。

　　政務(wù)服務(wù)

　　網(wǎng)絡(luò )辦件占比近五成

　　近日，?？谑忻駨埖媒诤Ｄ险?wù)服務(wù)網(wǎng)?？谄炫灥甑?ldquo;一件事一次辦”專(zhuān)區，順利完成注冊成了一名網(wǎng)約車(chē)司機。“原先辦這一件事要跑交通運輸和港航管理局、公安交警支隊兩個(gè)部門(mén)，現在待在家，一次就辦好了網(wǎng)約車(chē)運輸證核發(fā)、網(wǎng)約車(chē)駕駛員從業(yè)資格證核發(fā)、機動(dòng)車(chē)性質(zhì)變更等3個(gè)事項，而且只用了5個(gè)工作日。”張得江說(shuō)。

　　“一件事一次辦”政務(wù)服務(wù)，即通過(guò)梳理整合、流程再造，將涉及多個(gè)部門(mén)且相互關(guān)聯(lián)的事項揉合成“團”，實(shí)現“一次告知、一套材料、一次申請、一套流程”。?？?ldquo;城市大腦”項目負責人趙剛用一句話(huà)總結：“從企業(yè)和百姓獲得感的角度來(lái)說(shuō)，就是在網(wǎng)上按要求提交一次資料就能把業(yè)務(wù)全辦完。”

　　政務(wù)服務(wù)這棵“樹(shù)”上，結出的“果實(shí)”遠不止“一件事一次辦”，2020年，“場(chǎng)景”服務(wù)和“秒批”服務(wù)也陸續“掛果”。這些服務(wù)打通了?？?0多個(gè)職能部門(mén)和全省多個(gè)職能部門(mén)的數據壁壘，實(shí)現了數據共享、證照復用。

　　“過(guò)去，為了辦一件事，辦事人也許要進(jìn)幾家門(mén)，現在通過(guò)椰城市民云App、政務(wù)服務(wù)網(wǎng)等多個(gè)網(wǎng)絡(luò )渠道，足不出戶(hù)就能把事辦好。”趙剛介紹，此外，以前辦事，需要經(jīng)過(guò)下載表格、簽字、掃描、上傳等多個(gè)環(huán)節，現在環(huán)節少了，辦事人更輕松了。

　　“果子”嘗起來(lái)究竟甜不甜，百姓的選擇會(huì )“說(shuō)話(huà)”。趙剛提供了一組數據：2019年，?？诰W(wǎng)上政務(wù)辦件量占比不到20%，2020年網(wǎng)上政務(wù)辦件量占比提高至約47%，“這說(shuō)明越來(lái)越多的人體會(huì )到了網(wǎng)上辦件的好處，更傾向于網(wǎng)上辦事。”

　　對此，?？谑锌茖W(xué)技術(shù)工業(yè)信息化局局長(cháng)朱軍也深有感悟：“原先，?？跀底只D型‘三散兩慢’，業(yè)務(wù)散、數據散、應用散、決策慢、發(fā)展慢，現在‘城市大腦’一期項目打通了國家、省、市、區四級‘數據煙囪’，已經(jīng)建立了超過(guò)千億條的數據資源池，形成了‘一朵云’、兩個(gè)中臺、兩個(gè)入口、N個(gè)智能化應用，為‘不見(jiàn)面審批’‘一網(wǎng)通辦’等服務(wù)提供了數據互聯(lián)與共享支撐。”

　　城市治理

　　讓市民有更多獲得感

　　“以前覺(jué)得出島挺慢的，現在挺順的。”?？诔鲎廛?chē)司機王英潮每天都要開(kāi)車(chē)出入海甸島，近期他驚喜地發(fā)現，從海甸五路到世紀大橋更順暢了，有時(shí)甚至可以“一腳油門(mén)”開(kāi)到底。

　　“一腳油門(mén)”開(kāi)到底的奧秘，同樣藏在“城市大腦”里，具體而言，是藏在基于“城市大腦”數據運行的AI信號燈里。

　　趙剛解釋?zhuān)诒O控攝像頭等基礎設施的基礎上，“城市大腦”采集路口的視頻數據，并進(jìn)行識別與分析，再結合高德數據，計算路口車(chē)輛通過(guò)時(shí)長(cháng)，然后利用智能算法，優(yōu)化同個(gè)路口4個(gè)方向的AI信號燈，每日早晚高峰期可實(shí)現每15分鐘即更新一次紅綠燈調優(yōu)方案，“根據交警反饋和行車(chē)數據顯示，高峰期進(jìn)、出海甸島分別快了8分鐘、10分鐘。”趙剛表示，由于行之有效，在“城市大腦”二期項目中，AI信號燈將覆蓋?？谥鞒菂^近400個(gè)紅綠燈。

　　同樣，美舍河巡查員老吳也感慨工作更便利了。

　　為了實(shí)現智能監控，2020年，“城市大腦”團隊搭建了美舍河智慧排水監控系統，在美舍河鋪了66個(gè)河道液位監測，通過(guò)前端傳感器設備，對信息實(shí)時(shí)采集，通過(guò)數據模型分析，解決養護的閉環(huán)，實(shí)現水質(zhì)監測、防洪和排澇為一體的綜合監管。

　　“一旦出現液壓高度超標準、污染、偷排等異常情況，都會(huì )觸發(fā)監控警報，提醒相關(guān)部門(mén)去處理。”趙剛說(shuō)，除此之外，“城市大腦”團隊還在美舍河沿線(xiàn)安裝了全景高清的監控攝像頭，巡查人員可以隨時(shí)通過(guò)視頻查看周邊的河道情況。

　　“以前巡檢河道，即使是大夏天也要頂著(zhù)烈日去現場(chǎng)，對河道排口挨個(gè)巡查、水質(zhì)監測。”老吳說(shuō)，現在通過(guò)電腦就可以完成巡檢工作，在線(xiàn)實(shí)時(shí)監測美舍河的水質(zhì)情況。

　　展望未來(lái)

　　智慧將更進(jìn)一步

　　“云”上城市不但讓老百姓收獲滿(mǎn)滿(mǎn)，也得到了業(yè)內同仁和相關(guān)機構的肯定。

　　2020年底，由國際數據公司IDC主辦的2020年IDC中國數字化轉型頒獎盛典落幕，?？?ldquo;城市大腦”項目榮獲“政府行業(yè)技術(shù)應用場(chǎng)景創(chuàng )新獎”，這是繼當年5月獲2020IDC亞太區智慧城市大獎后，?？?ldquo;城市大腦”項目又一次獲得國際大獎。

　　2020年12月，在北京舉行的2020第二屆中國智慧城市科學(xué)發(fā)展大會(huì )上，椰城市民云App憑借“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”獲“中國智慧城市十大科技產(chǎn)品”獎項。

　　“云”上?？?，已顯精彩，但更大的看點(diǎn)還在未來(lái)。

　　“建設智慧城市需要數據。”在趙剛看來(lái)，“城市大腦”就像人的腦神經(jīng)，他的團隊最重要的工作就是匯聚政府側產(chǎn)生的大量數據，將其輸入“城市大腦”，“大腦”經(jīng)過(guò)“思考”，實(shí)現數據的治理和共享，供給各職能部門(mén)，應用于多領(lǐng)域，提升效率、便利群眾、解放人力。“‘城市大腦’就像對數據進(jìn)行‘分裝’，職能部門(mén)在工作中各取所需。”趙剛說(shuō)。

　　目前，?？?ldquo;城市大腦”二期項目正在推進(jìn)中，這意味著(zhù)?？诘?ldquo;云”上之路將繼續向前延展。作為“城市大腦”團隊負責人，趙剛對此滿(mǎn)懷信心：“各級政府推動(dòng)工作的力度很大，各職能部門(mén)對新鮮事物的接受度比較高，并積極配合‘城市大腦’團隊工作;同時(shí)，海南自貿港政策吸引了更多資源和業(yè)務(wù)鏈上的合作伙伴，這讓我們的工作更加便利。”

　　“在二期項目中，我們將重點(diǎn)關(guān)注城市的運營(yíng)管理，加強各部門(mén)之間的橫向拉通，推出更多便民服務(wù)，提高市民的獲得感。”趙剛說(shuō)。

　　(海南日報?？?月14日訊)